- Apr 11 Mon 2011 10:04
台灣的婦女與住宅
- Dec 01 Wed 2010 03:22
2010台灣社會住宅論壇--台灣過去公有住宅與貧窮歧視
平宅設計與管理 破壞社會網路
今天談的是台灣過去公有住宅貧窮歧視,也就是平價住宅汙名化的問題。20年前台北市社會局委託台大城鄉所 夏鑄九 老師做平價住宅的改建計畫,當時我是研究生,因此有機會開始接觸平價住宅。我記得我們在改建的評估報告中下了一個結論:平價住宅是一個為德不卒的政策。為什麼平宅為德不卒?因為就設計來說,平宅以最低標準的設計,只滿足住戶最低的需求,設計並沒有貼近住戶,且無障礙設施都不足。另一個問題是管理,平宅由社工員負責管理,社工員一方面要擔任輔導者,一方面又要監控這些住戶合不合乎低收入戶資格,有嚴重角色衝突的問題,這些社工員負擔也非常重,一個社工員必須輔導一百多位住戶。
- Nov 18 Thu 2010 10:51
社會住宅能成台灣奇蹟?2010-11-16 中國時報 【陳怡伶】
其實早在民國五十三年平均地權條例公布後,當時蔣中正總統說:「都市平均地權政策之推行,其目的非為增加稅收,乃在以地利為社會共享,亦即以社會財富,創建社會福利事業。」因此,五年後台灣產生第一棟平價住宅||福德平宅。蔣經國院長將平宅納入安康計畫之中,繼續興建四處平價住宅,分別叫做大同、安康、福民與延吉。四十多年後,台北市房價進入了歷史的新高,貧富差距也跟著進入新高,仔細玩味這些平宅的名字,真是讓人悵然無限。
和三民主義一樣,平價住宅的政策從來就沒有被認真執行過,光是第一棟安置五百戶貧民的福德平宅就花了四年才得以興建完成。之後因為覓地困難種種原因延遲,十五年才完成五處平宅,總共安置兩千戶,遠低於原本政策目標的八千戶。之後台北市快速發展,等候平宅的低收入戶大排長龍,這個數目卻再也沒有增加過。
- Mar 14 Sun 2010 09:21
都市計畫理論可以這樣教
這門課的目標為協助剛接觸都市規劃的學生建立有關規劃的知識與方法,這門課主要在回顧一些規劃的思想源流、方法、以及不同都市議題的發展過程。課程將從探討規劃的起源開始,並對為何需要規劃?規劃師的社會角色定位究竟為何?這些問題的進行辯論式的思考。其中將介紹1960年代社會運動所引起的都市計劃專業反省,對理性全盤規劃的挑戰,以及之後所產生的規劃方法:漸進式、倡議式、策略式、平等式、合作式、基進式 規劃;最後介紹各個都市議題的發展。課程的內容將隨時納入臺灣的規劃經驗與歷史。
- Mar 14 Sun 2010 05:24
英文簡報準備心得分享
各位同學:下星期三中德鄉村研究研討會,博士班同學要練習用英文簡報,我僅提供我的方法供大家參考:
- Feb 18 Thu 2010 15:17
性別與環境規劃課程綱要
各位同學:上星期我們終於成行去參觀我的宿舍,當天下午接著有師大地理系吳鄭重老師的演講。他的研究是有關台灣的廚房,因為他的媽媽死於肺癌,他才發現肺癌一直是台灣婦女的第一大死因,他用了愛的毒氣室來形容台灣普遍狹小的廚房設計,你們看了我東華的宿舍,一定就會發現他所說那個廚房設計果然是個愛的毒氣室,因為整個廚房都沒有考慮到通風完善的問題,而且是在家裡一個最不舒服的角落。他也用了謀殺婦女的建築師、以及男造居家環境來形容台灣的住宅設計,我覺得台灣的很多住宅設計都有很多的問題。
- Jan 06 Wed 2010 12:10
不死的高速公路
今年八月,美國的公共電視台有一個阿拉巴馬州伯明罕市高速公路計劃的報導,主題叫做僵屍高速公路。僵屍是一個不會死的鬼,為何叫高速公路僵屍? 是因為美國1960年代的政策錯誤,為了刺激經濟發展,美國的聯邦政府訂立一個鼓勵州政府興建高速公路的政策——不管興建經費花多少錢,州政府只要付五分之一的錢,其它部分由聯邦政府分擔。這個政策變相鼓勵州政府不停的興建高速公路,而且興建經費愈昂貴表示地方政府愈能夠賺進聯邦預算,因此高速公路在全美國快速擴張。一旦高速公路興建完成之後,必須經年累月的維修,以確保它的不死,周圍的環境與居民也被永遠無法擺脫這個惡靈的糾纏。
- Mar 15 Sun 2009 04:29
對David Harvey "A Brief History of Neoliberalism" 的提問與摘要
- Nov 27 Thu 2008 04:01
住宅政策應照顧無殼女蝸牛 2001年5月九日
- Aug 23 Sat 2008 06:12
Neil Brenner的New State Spaces